Предпусковой подогреватель двигателя Старт-Классик Универсал 1.5квт

Предпусковой подогреватель двигателя Старт-Классик – предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Принцип работы предпускового подогревателя: Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и позволяет использовать подогреватель не только для разогрева холодного двигателя, но и для поддержания в разогретом состоянии в холодное время года и постоянной готовности к движению. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).Купить предпусковые подогреватели  для вашего автомобиля или посмотреть весь ассортимент можете у нас в каталоге.

Установка и техническое обслуживание: Предпусковой подогреватель двигателя встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства (способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).

Технические данные электроподогревателя:

• Номинальное напряжение - 220 В;
• Потребляемая мощность - 1,5 кВт;
• Степень защиты - IP 34.

Достоинства:

1) Вертикальное исполнение позволяет более удобно разместить электроподогреватель в условиях плотной компановки моторного отсека современных автомобилей.
2) Обратный клапан обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, исключает после пуска эффект "шунтирования" радиатора отопителя салона и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа.
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.

Преимущества при использовании:

• Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года;
• Экономия времени при прогреве двигателя;
• Экономия топлива;
• Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС;
• Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов;

Превосходство:

• Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
• Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для двигателей автомобилей отечественного производства.
• Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
• Простота и удобство монтажа.
• Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
• Монтажный комплект включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
• Подробная пошаговая инструкция по монтажу.

Применяемость предусковогового подогревателя Старт-Классик

Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца

Электрические пусковые подогреватели двигателя

Главным назначением предпусковых подогревателей является без запуска двигателя эффективно и быстро прогреть мотор, а также салон автомобиля. Подогреватель являет собой достаточно компактный прибор, который имеет вес 3-4 килограмма. Принцип работы данного устройства таков: в подогреватель двигателя из бака поступает топливо, там оно сжигается, при этом нагревая жидкость охлаждающую двигатель. Жидкость прокачивается по кругу – через радиатор отопления и сам двигатель. Радиатор отопления осуществляет нагрев воздуха, а вентилятор печки вдувает его непосредственно в сам салон. Сам нагрев занимает, как правило, 5 – 15 минут. Время подогрева зависит от объема салона, температуры воздуха, а также мощности двигателя. Стоит отметить, что пусковой нагреватель двигателя не создает значительного шума при работе и не давит на слух. Положительно также то, что запаха от применяемого топлива в салоне не наблюдается. Стоит выделить, что современные пусковые подогреватели монтируются не только в легковые, но и в грузовые автомобили, строительную технику и т.д. Благодаря применению высококачественного пускового подогревателя двигателя можно добиться снижения вязкости дизельного топлива, снижения времени простоя двигателя транспортного средства, снижения расхода топлива на подогрев. Также его использование обеспечивает быстрый прогрев, как самого двигателя, так и салона автомобиля.

Если Вы желаете купить качественный и эффективный предпусковой подогреватель двигателя, наш интернет-магазин teplostart.com готов предложить Вам наиболее широкий выбор данных устройств. У нас Вы можете приобрести действительно качественные и производительные подогреватели двигателя, отличающиеся высокими функциональными возможностями и долгим сроком службы. Высококвалифицированные консультанты teplostart.com помогут Вам подобрать именно тот электрический подогреватель двигателя, который наилучшим образом подойдет Вашему автомобилю. Благодаря доступной стоимости предлагаемых нами устройств, каждый имеет возможность выбрать для своего автомобиля наиболее подходящий подогреватель.