Предпусковой подогреватель двигателя Старт-М 1.5;2 квт для легковых и среднетоннажных отечественных автомобилей + монтажный комплект

Наличие: 
В продаже
1100.00 грн.
Quick Overview: 

Предназначением подогревателя двигателя Старт – М является предпусковой разогрев и подогрев моторов грузовиков (марок ВАЗ и ЗИЛ), а также легковых автомобилей. Он легко встраивается в систему охлаждения двигателя с помощью наружного монтажа и не требует слишком частого технического обслуживания. 

Принцип работы предпускового подогревателя: Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) . Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).куплю предпусковой подогреватель

Установка и техническое обслуживание: предпусковой подогреватель двигателя встраиваются в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж подогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции подогреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).

Технические данные подогревателя:

  • Номинальное напряжение - 220 В
  • Потребляемая мощность - 1,5; 2 кВт
  • Степень защиты - IP 34

Достоинства:

 

Предпусковой подогреватель двигателя Старт-М

 

1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя; 
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа; 
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), при выходе из строя терморегулятора;
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной

Преимущества при использовании:

  • Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
  • Экономия времени при прогреве двигателя
  • Экономия топлива
  • Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
  • Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

Превосходство:

  • Двойная степень защиты включает;терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель.
  • Удобство включения (возврата в рабочее положение)аврийного термовыключателя.
  • Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
  • Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.
  • Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
  • Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю (См. применяемость) включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
  • Подробная пошаговая инструкция по монтажу.
  • Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
  • Простота и удобство монтажа.

                Применяемость предпусковых подогревателнй Старт-М

№ п/п
Модель транспортного средства
Модель двигателя

Отечественного производства

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37

ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-21214, ВАЗ 2129-2131
ВАЗ 2108-2110 
ВАЗ 2108-2110, 2113- 2115
ВАЗ 2108-2110
ВАЗ 2104-2107
ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина
ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина
ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора 
ВАЗ 2190  «LADA Granta» 
ВАЗ  «LADA Largus» 
ВАЗ 21230 Chevrolet Niva 
ВАЗ 21214  «Нива» 
ГАЗ  «Волга» 
ГАЗ-31105 «Волга»
ГАЗ «Волга»
ГАЗ «Волга»
Газель
Газель «Бизнес» 
ГАЗель, Соболь
ГАЗель, Соболь
ГАЗель, Соболь
ГАЗ-330202  «ГАЗель» 
ГАЗ-3302  «ГАЗель» 
ГАЗ-53А, 3307
ГАЗ-3309
ГАЗ-331041 «Валдай»
ГАЗ-3310 «Валдай» 
ЗИЛ-130
ЗИЛ «Бычок» 
Москвич 412
Трактор МТЗ-80, 82
УАЗ
УАЗ-315195  «Hunter» 
УАЗ-315195  «Hunter» 
УАЗ-315195  «Hunter» 
УАЗ-3163  «Patriot»
УАЗ  «Фермер» 
с карбюраторным двигателем
с карбюраторным двигателем
с 8-кл. инжекторным двигателем
с 16-кл. инжекторным двигателем
с инжекторным двигателем
с 8-кл. инжекторным двигателем
с 16-кл. инжекторным двигателем
с инжекторным двигателем
с 8-кл. инжекторным двигателем
с 16-кл. инжекторным двигателем
с инжекторным двигателем
с инжекторным двигателем
с дизельным двигателем 560  Styer
c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC
с карбюраторным двиг. ЗМЗ 402
с карбюраторным двиг. ЗМЗ 406 
с карбюраторным двиг. ЗМЗ 402
с двигателем УМЗ 4216
с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3)
с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3)
с двигателем ЗМЗ-405,406
c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC
с двигателем ISF2 CUMMINS
с карбюраторным дв.ЗМЗ 53
с дизельным двигателем Д245
с двигателем Д245.7Е3
с двигателем CUMMINS 
с карбюраторным двигателем
с дизельным двигателем Д245.12С
с двигателем УМЗ 412
с дизельным двигателем Д245
с карбюраторным двигателем
с двигателем ЗМЗ-409
с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)
с дизельным двигателем 514 
с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)
 с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)